Willkommen auf meiner Timeline!
23.10.2022
Wieder ohne Kraft trainiert. Langsam kann ich es nicht mehr auf Grippeschutzimpfung schieben. Woran hängt es? Nachher werde ich mir Ingwer-Sirup kochen. Vielleicht bringt mich der Ingwer wieder auf trab?
ähnlichePosts
22.10.2022
Meine erste Ausfahrt mit Schnürschuh und Bündchen. Ich mag beides. Außerdem finde ich die Farbe der Adidas Gravel sehr geil.
Nur war es sehr peinlich, dass ich am linken Schuh, innen wie außen, mit Kreppklebeband gefahren war. Das war noch dran, weil ich kurz vor der Fahr die Cleats montiert hatte. Aber jetzt bitte nicht wegen der zwei Markierungen auf jeder Seite wundern. Die Klebestreifen waren erst am rechten, dann am linken Schuh.
21.10.2022
Nein! Doch! Ohh! Obwohl ich seit Sonntag nicht beim Krafttraining war, konnte ich bei den meisten Geräten mein Gewicht nicht erhöhen, bzw. habe beim festgelegten Gewicht die geforderten 120 Sekunden Trainingszeit nicht durchgehalten.
Ob das die Nachwehen der Grippeschutzimpfung waren? Das werden wir Sonntag sehen, wenn Luisa und ich wieder zum Kieser nach Offenbach gehen werden.
Später gab es noch eine kurze Runde auf RGT zum Testen meiner neuen Magic Road, die ich im Winter öfter ins Training einbauen will. 80 km Magic Road langen für 3 Stunden GA1 im winterlichen Wohnzimmer.
20.10.2022
Heute ist der internationale Tag des Faultiers (im englischen: International Sloth Day). Das passt ja. Zum Sport war ich zu faul, wie gestern schon. Allerdings bekam ich gestern meine Grippeschutzimpfung. Es herrschte Sportverbot. Aber heute wäre es schon wieder gegangen, glaube ich. Nur war der innere Schweinehund zu groß. Das ist er abends eigentlich immer. Ich muss unter der Woche wieder konsequent morgens oder in der Mittagspause aufs KICKR BIKE steigen. Im Homeoffice geht das ja eigentlich recht gut.
Und wochenends sollte es auch keine Ausrede geben. Gerade jetzt im Herbst macht Radfahren doch richtig Spaß, auch wenn man hernach putzen muss.
19.10.2022
Gestern hätte ich das Klettpack-Tragesystem gebrauchen können. Ich musste ein DHL-Paket im Zeitschriftenladen abholen. Das Gravelrad stand fahrbereit neben dem Homeoffice-Schreibtisch, aber es hat keinen Gebäckträger. So bin ich gelaufen. Zum Glück war das Paket zum Tragen nicht zu groß. Sonst hätte ich mit dem Auto zurück kommen müssen. So hatte ich eine Hand frei und konnte im Blumenladen nebenan einen Strauß für Luisa kaufen. Einfach mal so, ohne besonderen Grund. Die Blumen hätte ich mit Klettpack auch transportiert bekommen, dachte ich mir.
Aber was war im Paket? Etwas, das ich so schnell gar nicht erwartet hatte: Fizik Artica GTX in Aubergine. Erster Eindruck. Leicht (nachgewogen) und angenehm am Fuß. Oben auf dem Spann spüre ich keinerlei Druck. Das dürfte Leute mit hohem Spann freuen.
18.10.2022
Gestern Abend, Klettpack* in der Höhle der Löwen. Irgendwie fand ich es schade, wie wenig die Investoren das Produkt verstanden haben, oder verstehen wollten. Pakete etc. auf dem Rücken zu transportieren, Rad fahrend, ist echt eine Marktlücke. Wer von uns kennt das nicht? Weder am Rennrad, am MTB oder am Graveller hat man einen Gepäckträger. Schnell mal zur Post, ein Paket aufgeben? An der Packstation eine Sendung abholen? Mit dem Rad geht das nicht. Mit Klettpack* schon.
Use Cases gibt es auch auf Insta ->.
Und hier geht es zur Homepage der Erfinder ->.
Ich glaube, ich bestelle mir das, auch weil Unsympath Kofler nicht genug Nutzwert sah. Aber klar, wer nur vom Fahrersitz des SUV aus denkt …
17.10.2022
Von Frühjahr bis Herbst fahre ich am Allroad- und am Gravelbike Reifen mit Diamantprofil, also ohne Stollen. Weil es in der nassen Jahreszeit damit zu rutschig ist, habe ich einen Laufradsatz mit Stollenreifen im Keller. Der war bisher immer tubeless montiert. Heißt, jeden Herbst habe ich die Reifen mit neuer Dichtmilch befüllt. Schließlich trocknet die Milch mit der Zeit aus.
Darauf hatte ich dieses Jahr keinen Bock und bin zurück auf Schlauch – TPU-Schlauch.
Die Pirelli, Smartube sind nicht nur wesentlich leichter als Butyl, sondern bisher bei mir überraschend pannensicher – 10.000 Kilometer ohne Plattfuss! Das mag Glück sein, aber irgendwie bin ich mittlerweile von den Smartube überzeugt.
Ob das so bleibt, wird der Winter zeigen.
Bevor es im Matsch richtig los gehen kann, suche ich neue „Winterreifen“. Die drei Jahre gefahrenen Schwalbe G-One Bite sind nicht mehr so doll, weshalb ich gestern ad interim Conti Terra Speed aufgezogen habe.
Die Terra Speed sind mir für den Wintereinsatz zu wenig profiliert und auch nicht breit genug. Insgesamt sehen sie auf den 27,5er Felgen mickrig aus.
Ob ich von Schwalbe G-One Bite auf René Herse wechseln soll? Die Juniper Ridge TC 650Bx48 wären von den Dimensionen genau passend, korrespondierend zu den Switchback Hill, die ich sonst auf dem Rad fahre.
Die mit * markierten Links sind so genannte Affiliate Links. Wenn Du so einen Link benutzt und online einkaufst, erhält CyclingClaude eine kleine Provision, die zur Kostendeckung des Blogs eingesetzt wird. Für Dich wird es natürlich nicht teurer. Vielen Dank für Deine Unterstützung.
Hatte Schwalbe TPU montiert, hinten nach 3000 km einen Platten (hab mir dann das Ventil rausgerissen 🥺).
Hab mir dann auch die Pirelli geholt. Die haben zwar den Smugglers Path in Belgien gut mitgemacht aber nach ca. 400 km hab ich wieder hinten einen Platten, das kann auch Zufall sein. Jetzt hab ich nur echte Probleme, den Schlauch wieder dicht zu kriegen. Hab unter Wasser mit Mühe ein winziges Loch gefunden, Tubolito-Flicken gesetzt, aber das ist es wohl noch nicht.
Hat da jemand noch einen Tip?
Tubolito-Flicken taugen selbst auf Tubolitoschläuchen nur bedingt. Leider.
Sicherlich kann bei TPU-Schläuchen immer ein Durchstich erfolgen.
Deshalb glaube ich, dass es bei mir bisher nur Glück war.
Läge bei mir die Pannenhäufigkeit bei 400 km, würde ich wieder zu Tubeless wechseln. Bleibt zu hoffen, dass es nicht soweit kommt.
Übrigens bin ich die Smartube bisher nur in Verbindung mit René Herse Reifen gefahren.
Was du da mit der Dichtmilch beschreibst ist genau der Grund warum ich das nicht will und überall die guten alten Butyl Schläuche fahre (Continental Race 28). Und das übrigens seit gut 20.000km mit einem Platten. Da habe ich mir ein Stück Metall eingefahren wo auch tubeless nur eine riesen Sauerei gemacht hätte. Zufall? Glaube ich nicht wirklich. Außerdem stehen quasi alle Räder Winter still –> sobald bei uns Schnee liegt steige ich auf die Langlaufski um. Da ist tubeless zum Glück kein Thema… 😉 Wenn ich Dichtmilch drin hätte, hätte ich jeden Frühling Stress. So ein bisschen aufpumpen und losfahren. Ist mein Rad durch die Schläuche langsamer? Wahrscheinlich. Aber ich habe (leider) noch so viel Trainingsreserven da kommt es auf die vielleicht 1-2% schlechteren Lauf auch nicht an…
Butyl taugt schon was, aber nur für Reifenbreiten bis 32 mm. Breiter werden die zu schwer und, für die Satteltasche, zu voluminös.
Ich weiß das man die deswegen auch nicht mehr am MTB fahren „darf“. Ich mache es trotzdem und bin super happy damit 😉
Moin Claude, könntest du bitte für uns den Rene Herse Stollennreifen testen? 🙂 Ich denke viele interessiert der brennend, zumal der auch auf Asphalt erstaunlich gut sein muss. Wäre cool, Danke!
Fahre ich als 29er und meine Liebste als 27,5er. Montage ist eine Kathastrophe, auf DT-Felgen muss man schon Zeit investieren bis es „plopp“ macht. Wenn sie drauf sind – ein Traum. Ich hatte am 29er noch nie einen Defekt über mehrere tausend KM, Liebste hatte pech und hat sich in den Alpen einen Cut geholt. Ansonsten super, was die schon alles an Schotter und Steinen überlebt hab überrascht mich immer wieder. Klare Empfehlung!
Off Topic:
Claude, ich bräuchte eine Dashcam für vorne, welche würdest Du empfehlen bzw. was nutzt Du aktuell? Fly12?
Danke!!
Hi Alexander, Fly12 nutze ich nicht mehr, weil der Akku im Eimer ist. Ich habe noch eine Drift, Modell muss ich schauen. Die hat aber keinerlei Stabilisierung.
Würde wohl wieder zur Fly12 greifen, aber zum neuen Modell.
Fly12 Sport seit drei Wochen an meinem Pendelrad. Und natürlich nur anlaßbezogene Aufnahmen (die gibt es auch den 20km MdRzA in Berlin ausreichen), die dafür aber gestochen scharf.
Eine kleine Ergänzung zum Thema tubeless: ich habe diese Woche entdeckt, dass ich an meinen Rennrad einen Platten hatte, obwohl das Rad 4 Wochen nicht bewegt wurde ( Corona sei dank). Was ist passiert? Das Felgenband hat sich verabschiedet. Es ist ein riesen Loch drin. Einfach so. Ich vermute, dass die Weichmacher nach 4 Jahren raus sind und das Band dann einfach gerissen ist. Ich mache mich jetzt ein Textilband rein und habe dann die nächsten 20 Jahre meine Ruhe. Das geht bei mir, da ich einen wunderschönen Schlauch drin habe. Ihre tubeless Fans werdet wohl regelmäßig das Band wechseln dürfen. Viel Spaß mit der Sauerei 😉