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Home Mit dem Rad im Ausland Mallorca

Geheimtipp: Raiko Bikestation auf Mallorca

von Claude
22. April 2017
in Mallorca, Mit dem Rad im Ausland, Tests
Lesevergnügen: 4 Minuten
0
1
Bike Station Mallorca Raiko THB María Isabel

In der Regel nehme ich mein eigenes Bike mit in den Radurlaub bzw. ins Trainingslager. Eine Mietradstation brauche ich deshalb nicht.
IMG 9916
Vor Ort sind mir Hotels am liebsten, die das Rad auf dem Zimmer bzw. Balkon erlauben. Auf Mallorca kann man danach aber lange suchen.
Oft haben Hotels einen kleinen, düsteren Bikekeller bzw. Abstellraum oder machen gemeinsame Sache mit einem großen Vermieter um die Ecke, wo man dann gegen Kauf eines „Radsportpakets“ sein Rad abstellen darf.
Den düsteren Abstellraum im eigenen Hotel ziehe ich dem Abstellen in einer (bspw.) Hürzeler-Radstation vor, auch wenn es dort nicht mal eine Standpumpe für die Hotelgäste gibt.

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Raiko-Bikestation im THB María Isabel

Dieses Jahr war ich von der Abstellmöglichkeit im THB María Isabel an der Playa de Palma angenehm überrascht. Der Radkeller war überhaupt nicht düster, denn er wird von einer Radstation betrieben: Raiko aus Meckenheim bei Bonn.
Nicht nur, dass ich mein Rad dort kostenlos – also ohne Radsportpaket – abstellen konnte, nein, das Gesamtpaket stimmte.
Raiko 2

Rundumsorglos-Paket

Obwohl ich kein Mietrad von Raiko hatte, bekam ich das Rundumsorglos-Paket der freundlichen Raiko-Leute (Evita und Wolly) vor Ort.
Neben Standpumpe und Wasserwaage (schließlich möchte man den Sattel richtig anbringen), gibt es bei Raiko eine ausgestattete Werkstatt mit Mechaniker, der gerne hilft, auch wenn es kein Mietrad ist. Danke für’s Richten des Schaltauges, Wolly.
Evita hat für ihre Sportler Magnesium, kostenloses Obst/Bananen und Sportgetränk für die Trinkflaschen (inkl. Wasserspender).
In der Bikestation gibt es Toiletten und Duschen. So kann man selbst am Abreisetag, nach dem Check-out Rad fahren und vor dem Flug duschen. Perfekt!
Außerdem hat Raiko je eine Münzwaschmaschine (3,50 EUR/Waschgang) und einen Trockner (3 EUR). Heißt, man kann mit relativ wenig Gepäck anreisen und wäschst am Ruhetag die Klamotten bei Raiko, statt sich mit Handwäsche abmühen zu müssen.
Raiko betreibt auch einen kleinen Shop mit Radkleidung, Zubehör, Fitnessriegeln etc.
Raiko Einrichtung
Auch fürs Fahrradputzen ist Platz und Wasser vorhanden. Besser geht gar nicht.
IMG 2048

Radmiete

Raiko vermietet Rennräder der Marke Marcello. Die Alurennräder sind mit Shimano 105 bestückt und die Carbonräder mit Ultegra oder elektronischer Campagnoli Athena bzw. Record. Triathleten können auf Räder der japanischen Marke Ceepo zurück greifen.
Es sind auch Trekkingräder, Citybikes und ein E-Bike vorhanden.
Raiko Raeder

Radkauf

Wenn Dir ein Rad gefällt, darfst Du es gerne mit nachhause nehmen.

Das Aluminiumrad Marcello Leggero mit Shimano 105 gibt es schon für schlanke 600 EUR Mitnahmepreis. Für 1000 EUR gibt es das Marcello Strada in Carbon mit Shimano Ultegra. Mit elektronischer Campagnolo Athena EPS zahst Du 1500 EUR. Ein Ceepo Tria-Rad mit Ultegra kostet 2000 EUR.

Der Clou: Dein Mietpreis wird auf den Kaufpreis 100% angerechnet. Hattest Du bspw. ein Rad für 150 EUR gemietet, nimmst Du das Alurad für 459 EUR mit. Stark, oder?

Wolly verpackt Dein neues Rad in einen stabilen Transportkarton.
Du solltest nur vor dem Kauf abklären ob, und zu welchen Konditionen Dein Rad von der Fluggesellschaft mitgenommen wird. Außerdem solltest Du die maximale Gepäckgröße erfragt haben.
Ich nahm für meinen Bruder ein Marcello-Alurad mit (oben links). Mit Lufthansa war der Radtransport kein Problem. 50 EUR/Strecke kostet der Spaß und von der Gepäckabmessung gibt es keine Vorgaben. Im Vergleich zu anderen Airlines ist das super.
IMG 3604 1

Buchung bei Raiko

Über Raiko kann man übrigens auch das Hotel buchen. Raiko hat gute Raten verhandelt. Bis April kostete die Woche 209 EUR/Person im DZ mit HP, Im Mai/Juni 2017 sind 329 EUR fällig. DZ zur Alleinbenutzung kostet 18 EUR/Tag Aufschlag.
Ab 14.5.2017 ist das Hotel aber schon ausgebucht.
Vom 22.09.-25.10.2017 (auf Anfrage ggf. länger) ist der Preis ebenfalls 329 EUR/Woche, wie schon im Mai/Juni.
Die Raten sind günstiger als direkt beim Hotel, wenn ich es richtig sehe. Alle Infos findest Du hier.

2018

2018 geht es am 9. Februar weiter … und ich komme bestimmt auch wieder. Aber erst im März oder April 2018.

MIS 18 de 21


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Tags: MallorcaMietradRadstationRaiko
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Kommentare 1

  1. Claude says:
    9 Jahren her

    Wann? Jetzt gerade?

    Antworten

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  • Weniger Gas geben

Der Irankrieg und die Sperrung der Straße von Hormus haben die Spritpreise in wenigen Wochen auf ein neues Rekordhoch getrieben. Gestern habe ich Diesel für 2,39 Euro getankt. Im Februar, also noch vor der Eskalation, lagen wir bei rund 1,72 Euro — das war schon kein Schnäppchen mehr.

Mich beschäftigt heute eine simple Rechnung, die ich im Kopf gemacht habe, als ich an der Zapfsäule stand.

Mein Diesel-PKW mit 150 PS verbraucht auf der Autobahn bei 140 bis 150 km/h etwa 6,5 Liter auf 100 km. Fahre ich entspannt mit 100 bis 110 km/h, reichen 4,5 Liter. Das weiß jeder, der mal nachgemessen hat — der Luftwiderstand wächst quadratisch mit der Geschwindigkeit, das kennen wir Radfahrer ja bestens.

Gestern auf der Fahrt zur Verwandtschaft testete ich es. Mit 4.5 Litern war es eine Punktlandung.

Jetzt kommt das Interessante: 100 km zum Vorkriegs-Dieselpreis von 1,70 Euro (vereinfacht), und zügig gefahren, erzeugten Kraftstoffkosten von 11,05 Euro. Dieselben 100 km gestern mit Tempolimit 110, kosteten mich — trotz 2,40 Euro pro Liter — nur 10,80 Euro. Also 25 Cent weniger.

Wer heute mit 140 bis 150 km/h über die Autobahn brettert, zahlt dagegen satte 15,60 Euro pro 100 km. Das ist gegenüber dem entspannten Cruisen ein Aufschlag von fast 45 Prozent.

Die Schlussfolgerung liegt auf der Hand: Ein krisenbedingt eingeführtes Tempolimit von 110 km/h auf Autobahnen würde heute nicht nur ökologisch Sinn ergeben — es wäre eine direkte finanzielle Entlastung für Autofahrerinnen und Autofahrer und hätte indirekt einen Einfluss auf den Kraftstoffpreis, weil die Nachfrage sinkt. Man müsste Tempo 110 ja nicht als Dauermaßnahme einführen, sondern als temporäre Reaktion auf eine Versorgungskrise, wie es andere Länder bereits praktizieren. Hinterher könnte man auf Tempo 130 wechseln, was dann weniger schmerzt als wenn man auf 130 "ausgebremst" wird.

Mich überzeugen Rechnung und Tempolimit jedenfalls. 

Wie seht ihr das? Tempolimit als Krisenmaßnahme — sinnvoll oder symbolisch? Schreibt mir gerne in die Kommentare. #tempolimit #spritpreise #diesel #benzin
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Als 👓 Brillenträger ist ein Visier bei Regen Gold 💛 wert.
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