Folge mir auf Insta

    • Startseite
    • Impressum
    • Datenschutzerklärung
    • Gewinnspiel-Teilnahmebedingungen
    • Transparenzhinweis
    Freitag, Dezember 12, 2025
    CyclingClaude
    • Me, myself & I
      • Bike Garage
        • Canyon Endurace CFR
        • Litespeed Cherohala – Das Rad für fast jede Gelegenheit
        • Vello Bike+ Automatic: E-Faltrad der Spitzenklasse
      • Blog im Blog
    • Bikefitting, Biometrie & Co.
    • Gravel, Allroad, Bikepacking
    • Indoor
    • Urbane Mobilität
    • Produkte
      • Tests
    • Abnehmen
    • Rezepte
    • Bücher
    • Vätternrundan – 300/315 km um den See
    CyclingClaude - Fahrrad-Blog für Rennrad, Gravel, urbane Mobilität seit 2011
    CyclingClaude
    CyclingClaude
    kein Ergebnis
    Alles ansehen
    • Me, myself & I
    • Bikefitting, Biometrie & Co.
    • Gravel, Allroad, Bikepacking
    • Indoor
    • Urbane Mobilität
    • Produkte
    • Abnehmen
    • Rezepte
    • Bücher
    • Vätternrundan – 300/315 km um den See
    Home Cycling Blog

    Titan-Traum Selbstaufbau Litespeed T1 SL Disc

    von Claude
    10. Oktober 2017
    in Cycling Blog, Titan
    Lesevergnügen: 3 Minuten
    0
    2

    Litespeed T1 SL Disc – die Basis für ein Traumbike!

    Litespeed T1 1
    Auf der Eurobike 2017 durfte ich ihn in der Hand halten – den leichtesten Disc-spezifischen Titanrahmen, der in Handarbeit in den USA gebaut wird.
    Nur 1.150 Gramm wiegt der T1 SL Disc in Rahmengröße M.
    Besonderheit des Rahmens ist das Oktagon-Oberrohr aus 6Al/4V Titan, das aus einem Blech manuell achteckig gefaltet und an der Unterseite verschweißt wird, ohne dass eine Naht zu sehen ist. Das ist wahre Handwerkskunst! Das Verfahren erlaubt es, ein extrem leichtes, aber hoch stabiles Titanrohr herzustellen.
    Der Rahmen hat eine Flat-Mount-Bremskörperaufnahme auf der linken Kettenstrebe. Die wiederum ist besonders konstruiert, damit die enormen Bremskräfte, die beim Bremsvorgang auf den Hinterbau wirken, jederzeit sicher aufgefangen werden. Es sind dafür weder dickere Rohrdurchmesser, noch weitere Stabiliserungselemente oder -verstrebungen notwendig, wie wir das von früher kannten.
    Der Hinterbau des T1 SL Disc ist für 12 mm Steckachsen ausgelegt. Schaltungs- und Hydraulikleitungen sind bis in den Hinterbau komplett innen geführt. Der Rahmen ist für PF30 (Press-Fit) Tretlager konzipiert und verfügt über ein 44 mm Steuerrohr, das über Titan-Steuerrohrverlängerungen um 20, 25 oder 30 mm verlängert werden kann (oben im Bild mit 20 mm Verlängerung). Das ist ebenfalls ein Novum.
    Auch bei der zugehörigen Carbon-Gabel – Litespeed Road Disc – ist die Hydraulikleitung übrigens innen geführt.
    Wer mehr zu Litespeed und den Rahmen lesen möchte, wird hier fündig ->.

    ähnlichePosts

    Bauchumfang Messen und wiegen - die Claude-Methode E-Book Buch

    Mein E-Buchprojekt: Die Claude-Methode

    8. Dezember 2025
    elektrische Minipumpe nachhaltigkeit nachhaltig co2

    Elektrische Minipumpen: Nachhaltigkeits-Check

    7. Dezember 2025

    Gerhards Traum-Rad

    Als ich o.a. Foto auf Facebook gezeigt hatte, meldete sich Gerhard, ein Leser aus Österreich; Titan-Fan, genau wie ich.
    Gerhard wollte ein Titan-Traum-Rad und der T1 SL Disc war genau was er sich vorstellte.

    Selbstaufbau

    Kurz darauf lag das Rad vor ihm – bereit für den Selbstaufbau – genau nach seinen Wünschen.
    IMG 2640 2

    Komponenten

    Rahmen: Litespeed T1SL Disc, Größe M
    Gabel: Litespeed Road Disc
    Schaltgruppe: Campagnolo Super Record Disc EPS V3
    Kette: Campagnolo Record
    Bremsen: Campagnolo H11 Disc 160/140
    Laufräder: DT Swiss ERC 1100 Dicut
    Reifen: Vittoria Corsa G 25mm
    Kurbel: THM Clavicula Compact
    Kettenblätter: Stronglight CT2 50/34
    Pedale: Speedplay X1 Titan
    Steuersatz: Chris King I8
    Lenker/ Vorbau: Syntace Racelite CDR /Syntace Liteforce
    Lenkerband: Lizard Skins
    Sattelstütze/Sattel: Ax Lightness Europa / Phoenix
    Sattelklemme: Tune Carbon / Titan
    Flaschenhalter: Tune Wasserträger Uni
    Schrauben: Titan
    Steckachsen vorne/hinten: SRAM Maxle / Shift Up
    Gesamtgewicht mit Pedalen fahrfertig: 7,3 kg



    Eine wahre Schönheit

    IMG 2702
    Litespeed T1 SL Disc 3x
    IMG 2669

    Innenliegende Kabelführung

    Litespeed T1 SL Disc innenliegende Verkabelung

    Hinterbau mit Flat Mount

    Litespeed T1 Disc SL Flat mount Aufnahme
     (c) Urheberrecht aller Fotos liegen bei Gerhard

    Entdecke mehr von CyclingClaude

    Melde dich für ein Abonnement an, um die neuesten Beiträge per E-Mail zu erhalten.

    vorheriges Posting

    Fette 25 % für Dich bei Plattgold!

    nächstes Posting

    Muc-Off Nanotube Kette spart 10,6 Watt?

    ähnlich Artikel

    Bauchumfang Messen und wiegen - die Claude-Methode E-Book Buch

    Mein E-Buchprojekt: Die Claude-Methode

    8. Dezember 2025
    elektrische Minipumpe nachhaltigkeit nachhaltig co2

    Elektrische Minipumpen: Nachhaltigkeits-Check

    7. Dezember 2025
    Random Access Kieser

    Random Access – KW 49 und 50/2025

    11. Dezember 2025
    nächstes Posting

    Muc-Off Nanotube Kette spart 10,6 Watt?

    Schinderhannes-Radweg im goldenen Oktober

    Kommentare 2

    1. Michael Hanebeck says:
      6 Monaten her

      Hallo, ich suche genau so einen Litespeed T1 Disc Rennradrahmen in Grösse S. Verkaufen Sie diesen oder wo kann ich so einen bekommen? Gruss Michael aus Hannover

      Antworten
      • Claude says:
        6 Monaten her

        Leider nein.

        Antworten

    Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen

    Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

    Ich stimme zu, dass meine IP-Adresse und eingegebenen Daten gespeichert werden dürfen.
    Datenschutzerklärung

    kein Ergebnis
    Alles ansehen
    https://youtu.be/zLLYqJhfHcE
    https://youtu.be/js2rZMu5GKI
    https://youtu.be/Auqk_9BwbfU

    Neu

    • Mein E-Buchprojekt: Die Claude-Methode
    • Elektrische Minipumpen: Nachhaltigkeits-Check
    • Random Access – KW 49 und 50/2025
    • Random Access – KW 48/2025
    • Künstliche Intelligenz bedroht die Zukunft von Blogs

    Neueste Kommentare

    • Anonym bei Elektrische Minipumpen: Nachhaltigkeits-Check
    • Claude bei Elektrische Minipumpen: Nachhaltigkeits-Check
    • Claude bei Elektrische Minipumpen: Nachhaltigkeits-Check
    • Claude bei Elektrische Minipumpen: Nachhaltigkeits-Check
    • Peter bei Elektrische Minipumpen: Nachhaltigkeits-Check

    Über CyclingClaude

    CyclingClaude Logo
    Auf CyclingClaude findest Du Themen mit Schwerpunkt Rennrad, Gravel, Gadgets, Indoor, Training und Ernährung.
    Im redaktionellen Teil gibt es KEINE bezahlten Artikel, Produkttests oder Empfehlungen. Solche Inhalte sind Werbung und klar und deutlich zu kennzeichnen.
    Links zu Herstellern, Anbietern oder sonstigen Leistungserbringern im redaktionellen Teil von CyclingClaude sind Leserservice, könnten rechtlich aber als Werbung gelten. Deshalb weisen wir hiermit generell darauf hin.
    Solltest Du Fragen zu den auf Cycling Claude behandelten Themen haben, benutze bitte die Kommentarfunktion unter dem entsprechenden Artikel.
    Eine Bitte: Da CyclingClaude für alle Redakteure ein reines Freizeitvergnügen ist, bitten wir um Nachsicht, was Antwortzeiten oder irgendwelche erwarteten "Service Level" betrifft.

    Ausgezeichnet

    Top-Rennrad-Blog 2019
    Top fahrrad blog
    fahrrad.de Blogwahl 2021 Dritter Sieger

    Blogger Kodex

    Jeder Blogger ist Teil der (digitalen) Öffentlichkeit. Das eröffnet Möglichkeiten, bringt aber auch Verantwortung mit sich.
    Deshalb bitte ich von Anfragen abzusehen, die "Gastbeiträge mit Do-Follow-Verlinkungen" vorschlagen - schon gar nicht zu Glückspiel- Betreibern. Auf so etwas antworte ich nicht. Versteckte Werbung gibt es hier nicht.

    Amazon Affiliate

    CyclingClaude ist kostenlos. Es gibt keine "Bezahlschranke" wie bei anderen Online-Publikationen. Aber CyclingClaude Kosten decken. Server, Software, Rechtsberatung etc. sind leider nicht kostenlos. Zur Finanzierung findest Du in den Artikeln Affiliate-Links zu Amazon. CyclingClaude erhält von Amazon eine kleine Provision, falls Du über einen der Links bestellst. Für Dich wird Dein Einkauf aber nicht teurer. Ein Win-Win für beide. Vielen Dank dafür.
    Mit Klick auf das Amazon-Logo kommst Du übrigens zu den Produktempfehlungen von CyclingClaude.
    Amazon Affiliate Link
    Amazon, das Amazon-Logo und Amazon.de sind eingetragene Marken von Amazon EU SARL und verbundenen Unternehmen.
    • Me, myself & I
    • Bikefitting, Biometrie & Co.
    • Gravel, Allroad, Bikepacking
    • Indoor
    • Urbane Mobilität
    • Produkte
    • Abnehmen
    • Rezepte
    • Bücher
    • Vätternrundan – 300/315 km um den See

    © CyclingClaude - Fahrradblog für Rennrad, Gravel & Co.

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Forgotten Password?

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.

    Log In
    kein Ergebnis
    Alles ansehen
    • Me, myself & I
      • Bike Garage
        • Canyon Endurace CFR
        • Litespeed Cherohala – Das Rad für fast jede Gelegenheit
        • Vello Bike+ Automatic: E-Faltrad der Spitzenklasse
      • Blog im Blog
    • Bikefitting, Biometrie & Co.
    • Gravel, Allroad, Bikepacking
    • Indoor
    • Urbane Mobilität
    • Produkte
      • Tests
    • Abnehmen
    • Rezepte
    • Bücher
    • Vätternrundan – 300/315 km um den See

    © CyclingClaude - Fahrradblog für Rennrad, Gravel & Co.