Litespeed T1 SL Disc – die Basis für ein Traumbike!

Auf der Eurobike 2017 durfte ich ihn in der Hand halten – den leichtesten Disc-spezifischen Titanrahmen, der in Handarbeit in den USA gebaut wird.
Nur 1.150 Gramm wiegt der T1 SL Disc in Rahmengröße M.
Besonderheit des Rahmens ist das Oktagon-Oberrohr aus 6Al/4V Titan, das aus einem Blech manuell achteckig gefaltet und an der Unterseite verschweißt wird, ohne dass eine Naht zu sehen ist. Das ist wahre Handwerkskunst! Das Verfahren erlaubt es, ein extrem leichtes, aber hoch stabiles Titanrohr herzustellen.
Der Rahmen hat eine Flat-Mount-Bremskörperaufnahme auf der linken Kettenstrebe. Die wiederum ist besonders konstruiert, damit die enormen Bremskräfte, die beim Bremsvorgang auf den Hinterbau wirken, jederzeit sicher aufgefangen werden. Es sind dafür weder dickere Rohrdurchmesser, noch weitere Stabiliserungselemente oder -verstrebungen notwendig, wie wir das von früher kannten.
Der Hinterbau des T1 SL Disc ist für 12 mm Steckachsen ausgelegt. Schaltungs- und Hydraulikleitungen sind bis in den Hinterbau komplett innen geführt. Der Rahmen ist für PF30 (Press-Fit) Tretlager konzipiert und verfügt über ein 44 mm Steuerrohr, das über Titan-Steuerrohrverlängerungen um 20, 25 oder 30 mm verlängert werden kann (oben im Bild mit 20 mm Verlängerung). Das ist ebenfalls ein Novum.
Auch bei der zugehörigen Carbon-Gabel – Litespeed Road Disc – ist die Hydraulikleitung übrigens innen geführt.
Wer mehr zu Litespeed und den Rahmen lesen möchte, wird hier fündig ->.

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Komponenten