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11.3.2025
Gerade nachdem ich den gestrigen Beitrag live gestellt hatte, klingelte der freundliche Paketbote und brachte eine Bestellung, die ich schon länger machen wollte. Als Gleitsichtbrillenträger nutze ich seit mindestens 10 Jahren Oakley-Radbrillen mit selbst tönender, optischer Verglasung, die man über einen Optiker direkt von Oakley fertigen lassen kann. Die Gläser sind top, kommen aber mit zwei Nachteilen. Zum einen sehen solche Brillen mittlerweile altbacken aus. Schließlich kann man nur einzelne Brillengläser optisch verglasen. Moderne Brillen haben in der Regel ein großes, durchgehendes Glas, was wesentlich geiler aussieht. Außerdem bin ich mit der Selbsttönung unzufrieden. Es ist schön, dass sich die Brille an die wechselnden Lichtverhältnisse im Laufe des Tages anpasst. Aber schnelle Wechsel, wie bspw. bei einer Tunneleinfahrt, sind nicht möglich. Im Tunnel einfach die Brille absetzen ist jedoch für Gleitsichtträger nicht so toll.
Auf der Eurobike 2024 hatte ich mich in eine Brille von React Eywere aus der Schweiz verliebt: die React Rev Nova. React-Sporbrillen wechseln ihre Tönung in weniger als einer Sekunde. Dabei ist die Brille so verspiegelt, dass der, optional erhältliche, optische Einsatz kaum auffällt. Perfekt.
Außerdem experimentiere ich gerade mit multifokalen Eintageslinsen, dank einer sehr motivierten, erfahrenen und geduldigen Filialleiterin von Apollo Optik.
Die Dame treffe ich morgen Abend um meine vermutlich finale Kontkatlinsenstärke auszuprobieren. Dabei werde ich außerdem die Verglasung des React-Optikeinsatzes beauftragen. Dann in ich prima auafgestellt und habe – nach meiner Meinung – eine endgeile, neue Radbrille.
Natürlich werden jetzt wieder Kommentare zum Preis kommen. Aber erstens kosteten meine optisch verglasten Oakley alle über 1000 EUR, also wesentlich mehr, und zweitens trage ich solche Brillen lange. Meine „neue“ Oakley ist aus 2020 und würde mittlerweile sowieso stärkere Gläser benötigen.
Übrigens trägt Caro Schiff dasselbe Brillenmodell und sieht damit noch wesentlich besser aus, als ich. Fakt!
Was saagst Du zu der Brille? Porno? Hot or Not?
10.3.2025
Die letzte Woche stand bei mir für Stillstand. Durch die Kiefer-OP und die Medikamente ging nichts voran – weder beim Sport, noch bei meiner Bauchfettchallenge. Mein Gewicht dümpelt bei ca. 68 kg und der Bauchumfang ist nicht unter 80 cm zu bekommen.
Das Gewebe im Bereich des Zahnimplantats ist auch heute noch stark geschwollen, doch ich konnte bis 14 Uhr ohne Ibu 600 durchhalten. Mittwochabend will ich eine Stunde bei HF110 radeln und Freitag, einen Tag nach dem Ziehen der Fäden, soll es wieder an die Gewichte gehen. Die lange Sportpause bedeutet vermutlich, dass sich auch zum kommenden Wochenende nicht wirklich an Gewicht und Bauch verloren haben werde.
Ich bin gespannt, was die Bioimpedanzanalyse in ca. zwei Wochen sagt. Vermutlich habe ich, im Vergleich zum Vorjahr, etwas mehr Muskelmasse auf den Knochen. Aber ob ich beim viszeralen Fett wieder unter einen Liter gekommen sein werde, wage ich fast zu bezweifeln.
Am letzten Märzwochenende geht es mir dann hoffentlich so gut, wie auf dem Foto hier:
Damals waren Luisa und ich in Düsseldorf, anlässlich der Cyclingworld Europe. Diese Endverbrauchermesse ist jeden März mein Highlight und ich freue mich auf die 2025er Ausgabe.
Doch diesmal werden wir nicht im Hotel wohnen, sondern in unserem kleinen Wohnwagen, den ich mir letztes Jahr als rollendes Homeoffice und für die Vätternrundan angeschafft habe.
Über den Winter habe ich ihn innen weiter optimiert, v.a. was das flexible Doppelbett betrifft, das es erlaubt auf kleinstem Raum gemütlich zu schlafen. Sogar Platz für mein APAP-Schlafapnoe-Gerät habe ich gefunden und das Schlafen im Wohnwagen schon ausprobiert. Etwas Angst hatten wir vor den Temperaturen um den Gefrierpunkt, aber die Truma-Gasheizung hat nur müde gelächert. Auf halber Kraft heizte sie den Wohnwagen auf über 23 Grad, was uns zu warm war.
Der Trigano Freestyle Mini 290 ist ideal für zwei Leute, die einen Wohnwagen brauchen, der auch in die Tiefgarage passt. 🙂
