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Home Me, myself & I

Der Blog-im-Blog KW 48/2022

von Claude
4. Dezember 2022
in Me, myself & I
Lesevergnügen: 6 Minuten
0
7
Der Blog im Blog von CyclingClaude täglich neu

Willkommen auf meiner Timeline!

4.12.2022

Heute einmal Kraft, einmal Radtraining auf RGT. Es bleiben 9 bzw. 15 Einheiten bis zum Jahresende.

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29. Januar 2023

Abnehmen werde ich bis Jahresende aber sicher nicht mehr. So viel Weihnachtsgebäck, wie ich jetzt esse, kann ich gar nicht weg trainieren. Dafür sind Luisas Plätzchen einfach zu lecker … und mein Christstollen ebenfalls.

Plätzchen am 2. Advent

3.12.2022

Jahresendspurt bedeutet für mich immer Stress. Mit allem bin ich zu spät dran. Darunter leidet der Sport. Damit muss Schluss sein, denke ich mir. Aber soll ich mir jetzt im Dezember sportlich Druck machen? Vier Wochen sind es noch bis Silvester, einem Wochenende, an dem wir nicht zuhause sind. Einmal auf Dienstreise muss ich außerdem. Schaffe ich trotzdem 2,5mal Kraftsport die Woche, also 10 Einheiten bis zum Jahresende? Und 4mal in der Woche Radtraining, im Minimum für eine Stunde, besser mehr? Ab morgen fange ich an zu zählen.

2.12.2022

Davide Rebellin wurde vermutlich von einem deutschen LKW-Fahrer getötet und im Dreck liegen lassen. Getötet von einem Berufskraftfahrer, der schon zweimal in Italien auffällig war, wegen Unfallflucht und Alkohol im Straßenverkehr. Warum darf so einer weiterhin als Kraftfahrer arbeiten?

Nach der Kollision mit Rebellin soll er zunächst ausgestiegen und sich dem Unfallopfer genährt haben. Er sei dann aber wieder eingestiegen und davon gefahren, heißt es. Wie dreckig ist das denn? In Italien wird nun seitens der Behörden wegen Fahrerflucht nach einer Tötung im Straßenverkehr ermittelt. Tötung im Straßenverkehr, ein Tatbestand, den es in Deutschland nicht gibt, weshalb der Herr noch auf freiem Fuß ist.

Ich bin wütend und kotze im Strahl, schließlich fahren die meisten Kraftfahrer, die in Deutschland einen anderen Verkehrsteilnehmer getötet haben, nach einer Geldstrafe weiter.

1.12.2022

Der Fatboy hat es getan, obwohl er es eigentlich nicht wollte. Er hat heute Fussball-WM geschaut.

Fatboy

Aber mal ernsthaft, beim 1:2 für CRC habe ich mich fast schon gefreut. Zwei Finger, zwei Tore.

Unabhängig vom Ausscheiden, das Endergebnis von 4:2 spiegelt keinesfalls die Leistung der deutschen Mannschaft wider. Dass man sich jetzt über Spanien ärgert, macht mich fast sprachlos.

Was denkst Du? Hast Du das Spiel gesehen, oder den Boykott durchgehalten?

30.11.2022

Heute Abend bin ich gar nicht zufrieden mit mir, habe ich doch 1:02 h für die 22,3 km bis zum Cap Formentor gebraucht. Das ging auch schon unter einer Stunde, gut sogar.

Sarah hingegen blieb locker unter einer Stunde, gleichauf mit Olli, der sich kurz vor dem Zielstrich eine Pause erlaubte. Warum? Um beim Winterpokal vier statt drei Punkten zu erhalten. Vier Punkte gibt es nämlich, wenn man eine Stunde Rad fährt. Bei 59 Minuten hat man Pech gehabt.

Deshalb die folgende Wertung, auf der Simon nicht zu sehen ist, der noch wesentlich schneller war.

Nun gut, nächstens werde ich hoffentlich etwas besser sein.

RGT Cap Formentor
RGT Cap Formentor

29.11.2022

Morgen Abend fährt die Rennrad-WG um 20:15 Uhr zum Cap Formentor, auf RGT. Das dauert knapp ein Stündchen und Du kannst dabei sein. Dafür musst Du lediglich die aktuelle RGT-App geladen und ein Profil angelegt haben. Über den diesen Link kannst Du Dich dann für den Event anmelden ->.

Rennrad-WG RGT

28.11.2022

EIne gute Standpumpe wird gesucht. Wer hat Tipps?

„Eine gute Standpumpe ist eine Anschaffung fürs Rennradleben“, so die Roadbike in einem ihrer Testberichte. An eine „Anschaffung fürs Rennradleben“, so wünschenswert das ist, glaube ich aus Erfahrung nicht.

2009 wechselte ich zu einer hochwertigen SKS Airbase Pro*. Die segnete vor drei Jahren das Zeitliche. Parallel war als Zweitpumpe die Topeak Joeblow Race* im Einsatz, die ihr Pumpenleben schon Jahre vor der SKS aushauchte. Seit ca. drei Jahren nutze ich die Cankbrothers Klic* mit digitalem Manometer und Booster-Tank. Die war teuer ist aber an und für sich eine tolle Pumpe. Auch sie wird vermutlich kein Rennradleben halten, aber noch viele Jahre.

Trotzdem schaue ich mich nach einer neuen Pumpe um. Warum? Der auf das Ventil aufzuschraubende Ventilkopf der Crankbrothers geht mir auf den Zeiger. Der EVA-Ventilkopf der SKS Airbase war wesentlich praktischer. Leider gibt es bei SKS diesen Pumpkopf nicht mehr und der Multi-Valve-Kopf ist m.E. nur halb so gut.

SKS EVA Ventilkopf

Welche Standpumpe könnt Ihr empfehlen?
Ich suche eine hochwertiges Modell mit Klemmkopf mit digitalem Manometer. Alternativ darf es auch ein analoges Manometer sein, solange es oben an der Pumpe angebracht ist. Ich kann es sonst schlecht ablesen.

Die Cyber-Week und Black Friday sind zwar vorbei, aber in eine gute Pumpe kann man investieren, selbst der Rabatt nicht riesig ist.


Die mit * markierten Links sind so genannte Affiliate Links. Wenn Du so einen Link benutzt und online einkaufst, erhält CyclingClaude eine kleine Provision, die zur Kostendeckung des Blogs eingesetzt wird. Für Dich wird es natürlich nicht teurer. Vielen Dank für Deine Unterstützung.

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Kommentare 7

  1. Chris says:
    2 Monaten her

    Nutze die Pumpe von Rose: Druckmacher BL und bin damit zufrieden.

    Antworten
  2. Michael Hiller says:
    2 Monaten her

    Vorab lieber Claude: mein Waage muss defekt sein nach der 4 tätigen Genusstour. Bericht folgt

    Zu den Pumpen würde ich sagen ‚Glaubensfrage‘ und meine Antwort fürs Rennrad & Gravel: SKS Rennkompressor mit dem Messingkopf. Bin sehr zufrieden, zumal SKS bei einer freundlichen Mail kostenlos eine Ersatzdichtung zusendet …

    Antworten
    • Claude says:
      2 Monaten her

      Ist der Messingkopf geklemmt? Und gibt es den noch im Sortiment?

      Antworten
      • Michael Hiller says:
        2 Monaten her

        Hi Claude, der ohne Klemmung und das finde ich gerade super. Auf drauf stecken bzw. abziehen. Und 8 bar und mehr sind kein Problem. Aber: für Tubeless und ERST-Montage ungeeignet. Da hat die Pumpe nicht genug Volumen … Pumpe gibt’s noch (eher selten), Sucheingabe: SKS Rennkompressor Messingkopf

        Antworten
  3. Christoph says:
    2 Monaten her

    Hallo Claude. Ich benutze den Air Jumper / Extreme seit mehr als 13 Jahren. Solide und mehr brauchts nicht. Scheint unverwüstlich.
    https://tidd.ly/3gETm3x

    Antworten
  4. Eric says:
    2 Monaten her

    Ich nehme auch noch den SKS Rennkompressor aus den 80ern. Neue Dichtung, Fett und neuer Schlauch mit Messingkopf habe ich dieses Jahr neu gekauft. Wir hatten den mal auf einen Klemmkopf umgebaut, aber den Originalen hatte ich noch in bester Erinnerung. Für eine Tubeless Erstmontage habe ich einen richtigen (geerbten) Kompressor mit Tank.

    Antworten
  5. Pete says:
    2 Monaten her

    Was hast du da im TV geschaut?? Fußball? Ich kenne nur.Rugby und American Football als Ballsportarten… 😉

    Antworten

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