Schnell, schneller, am schnellsten!
Wie heißt es so schön? Treten muss man noch selbst. Aber die Aerodynamik hilft, das ein oder andere Watt zu sparen und dadurch etwas schneller zu werden.
Welcher Rennradreifen ist der aerodynamischte und damit der schnellste Reifen im Land?
Lightweigt hat es schon immer gewußt und auch Der Baranski hat es schon behauptet, auch wenn ich gerade seinen Artikel dazu nicht finden kann.
Den aerodynamischsten Reifen baut Continental. Viele von uns haben ihn am Rad, den Grand Prix 4000S II.
Getestet wurde das von Swiss Side im Windkanal.
Wichtig, so Jean-Paul, der CEO von Swiss Side, ist der Reifen am Vorderrad. Interessanter Weise empfiehlt Jean-Paul eine 23er Breite. Hinten kann man hingegen 25 mm fahren und gerne auch was von Schwalbe oder so.
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Fotonachweis: Ingo Kutsche
Conti forever! 🙂